En Avro Lancaster MkII på Åsnen
Detta inlägget har synts till på andra ställen men jag tror att det kan vara av intresse här också.
Plötsligt snubblar man över en historia man aldrig hört talas om innan som sparas i det mentala biblioteket. Och ibland kan de vara värd att sprida vidare bara för att det är en ganska rolig historia.
Källorna som använts här är Smålandsposten, Sveriges Radio och Widfeldts och Wegmanns bok Nödlandning - Främmande flyg i Sverige under andra världskriget.
Kvällen den 16 december tar sig ett Avro Lancaster Mk II in över Sverige vid Karlshamn efter kvällens anfall mot Berlin. Bränslesystemet på flygplanet, DS762 från 426 Squadron RCAF, hade skadats av luftvärn så att återvända till England var helt omöjligt. Istället tog man beslutet att ta sig till Sverige.
På kvällen störs lugnet i skogarna vid Blekinge-Smålands gränsen av bullret av Bristol Hercules-motorer. Motorerna tystnar dock lite senare när planet totalhavererar på sjön Åsnens is. Efter kraschen finns det bara fragment kvar av flygplanet men trots det kommer svensk militär personal att ha nytta av vraket.
Men nu kommer vi till delen som intresserar mig, född och uppvuxen i Kyrkhult några mil söder om Urshult.
Hela besättningen, fem kanadensare och två engelsmän, hade som sagt lyckats hoppa innan flygplanet kraschade och hittades en efter en under kvällen och natten och togs omhand av hemvärn och folk ute i byarna. Till slut hade man hittat alla utom en, bombladdaren Frank Modry, som inte hittades på hela natten och befarades avliden.
Några dygn senare firades det 50-års kalas i Kyrkhult. Lantbrukaren och hemvärnsmannen Otto Persson står på verandan till festhuset och ser en grupp komma gående, men en av gästerna är barhuvad. Och vem sjutton går på kalas utan hatt? Det visar sig att det är den eftersökte flygaren, den 24-årige mr Modry.
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=1602&artikel=3730997
Bilden föreställer Mark Ginson, son till en av besättningsmännen och den nu något äldre Frank Modry och hans hustru.
Anledningen att Modry hade hållt sig undan var att han större delen av tiden suttit uppflugen i ett träd i rädsla av vargar! Förhören av flygarna gav inget resultat. Förhörsledaren klagar i rapporten att de betedde sig som de polska besättningar han tidigare förhört. Besättningen fördes till Korsnäs för internering och repatrierades under september/oktober -44.
Vraket berättade dock mer. Man lyckades nämligen i vraket hitta det grid-chart med vilket GEE-plottingen utfördes och Sverige fick på så sätt vetskap om GEE.
Bilden föreställer besättningen men planet i bakgrunden är dock inte det som störtade på Åsnen.